回轉驅動
　回轉驅動如今在傳動設備生產行業(yè)已經不是什么新名詞了，甚至其他不同的機械行業(yè)也時常聽到這個代表傳動行業(yè)發(fā)展水平的新科技名詞。那么回轉驅動、回轉減速機又是什么那？為什么那影響這整個傳動行業(yè)？
回轉驅動主要是由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成,回轉驅動跟以前傳統(tǒng)回轉類產品相比，具有更多的有點，如：工作時運行平穩(wěn)，高扭矩輸出，_率，易于維護等。是一種新型的回轉減速類產品，其核心部件采用回轉支承與蝸桿相結合，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、太陽能跟蹤發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領域。
回轉驅動主要有6種型式：
主要分為以下幾種結構形式：雙排異徑球式回轉支承，三排滾柱回轉支承，單排四點接觸球式回轉支承，單排交叉滾柱式回轉支承,輕型法蘭回轉支承,掛車轉盤.
1、雙排異徑球式回轉支承
　　雙排球異徑球式回轉支承由上、下雙排鋼球，內、外套圈，隔離塊和潤滑及密封裝置所組成。為了使回轉支承在主機上安裝以前，能夠成為一個完整組件，需要在圓周上配備幾個使上、下套圈相互結合起來的連接螺栓。為了調整回轉支承的游隙，在裝配時通過配磨端面來確定游隙。
2、三排滾柱回轉支承
　　三排滾柱式回轉支承，是一種具有高承載能力的回轉支承，主要應用于負荷較大的作業(yè)場合。由三個套圈組成，其中上、下套圈之間存在調整墊片，用以調整軸向游隙上、下兩排滾柱水平分布，用以承受來至兩個方向的軸向力以及傾翻力矩。徑向力則是由垂直布置的第三排滾柱承受。