2011/3/8 11:38:10
減速機(jī)測試主要原因在于蝸輪減速機(jī)存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測試，低噪聲減速機(jī)為 72.3Db（A），達(dá)到了出廠要求；而高噪聲減速機(jī)為82.5dB（A），達(dá)不到出廠要 求。經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是_對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行 綜合治理，才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。
2011/3/8 11:30:31
蝸輪減速機(jī)由于結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，具有自鎖功能,而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，廣泛的應(yīng)用各行各業(yè)。
2011/3/5 10:23:25
減速機(jī)異常發(fā)熱解決辦法 1.減速機(jī)_負(fù)載動(dòng)轉(zhuǎn) 解決辦法：減少負(fù)載 2.減速機(jī)起動(dòng)、停止過多 解決辦法：減少使用頻率。
2011/3/5 10:19:31
一 不同心出現(xiàn)的斷軸問題有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什么 減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎_一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，_后到軸心處是折斷的！這_充分地說明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因_是電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)不同心！
2011/3/5 10:16:22
裝配技術(shù)
2011/2/28 15:23:34
減速機(jī),減速器,蝸輪減速機(jī)
