減 速機(jī)的技術(shù)要求
項(xiàng)目 |
內(nèi)容 |
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箱體技術(shù)要求 |
1 、鑄造箱體_經(jīng)過時(shí)效處理 2 、底座與箱蓋合箱后,邊緣應(yīng)平齊,總長(zhǎng) <1200mm 時(shí),相互錯(cuò)位每邊不大于 2mm ;總長(zhǎng)≥ 1200mm 時(shí),相互錯(cuò)位每邊不大于 3mm 3 、底座與箱蓋合箱后,未緊固螺栓時(shí),用 0.05mm 塞尺檢查剖分面接觸的密合性,塞遲塞入深度不得大于剖分面寬度的 1/3 4 、軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于 0.2~0.3mm 5 、軸承孔的圓度與圓柱度按 7 級(jí)公差 GB1184-84 6 、軸承孔端面與其軸線的垂直度按 7 級(jí)公差 GB1184-84 7 、軸承孔中心線平行度公差、軸承孔中心距的_偏差(圓柱齒輪傳動(dòng)),軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的_偏差(圓錐齒輪傳動(dòng)),軸承孔中心距的_偏差(蝸桿傳動(dòng))應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 |
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裝配技術(shù)要求 |
1 、輪齒側(cè)隙、接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 2 、軸承內(nèi)圈_緊貼軸肩或定距環(huán);用 0.05mm 塞尺檢查不得通過 3 、圓錐滾子軸承允許的軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定 4 、底座、箱蓋及其它零件未加工的內(nèi)表面和齒輪(蝸輪)未加工表面應(yīng)涂底漆并涂以紅色耐油漆,底座、箱蓋及其它零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆 5 、機(jī)體、機(jī)蓋分合面螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊。其預(yù)緊力與螺栓的關(guān)系如下 |
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螺栓直徑 d , mm |
M10 |
M12 |
M16 |
M20 |
M24 |
M30 |
M36 |
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用扭力扳手加預(yù)緊力矩 M , N.m |
35 |
61 |
149 |
290 |
500 |
1004 |
1749 |
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表中螺栓強(qiáng)度級(jí)別為 8.8 ,當(dāng)螺栓強(qiáng)度級(jí)別為 5.6 時(shí),表中數(shù)值應(yīng)乘以 0.47 ,當(dāng)強(qiáng)度級(jí)別為 10.9 時(shí);則乘以 1.41 ;強(qiáng)度級(jí)別為 12.9 時(shí),則應(yīng)乘以 1.69 |
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潤(rùn)滑要求 |
1 、注明潤(rùn)滑油粘度及牌號(hào) 2 、潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換,一般新減速機(jī)_次使用時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn) 7~14 天后須換新油,以后可根據(jù)情況 3~6 個(gè)月?lián)Q一次 |
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試運(yùn)轉(zhuǎn)要求 |
1 、空載試運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于 1 小時(shí) 2 、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下進(jìn)行,根據(jù)要求可單向或雙向運(yùn)轉(zhuǎn) 3 、全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,對(duì)于應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動(dòng)和噪聲,各密封處、接合處不得滲油、漏油 4 、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)于齒輪減速機(jī)其油池溫升不得_過 35 ℃,軸承溫升不得_過 45 ℃,對(duì)于蝸桿減速機(jī)不得_過 60 ℃ 5 、_載試驗(yàn):在額定轉(zhuǎn)速下,以 120% 、 150% 、 180% 額定負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),其相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間分別為 1min , 1min , 0.5min |
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