S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)
     S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機(jī)采用單元模塊化設(shè)計(jì)，部件通用性強(qiáng)可有效降低使用維護(hù)費(fèi)用。減速機(jī)效率高達(dá)96%，性能_，高剛性鑄鐵箱體，密封性能好，在有腐蝕、潮濕等環(huán)境中可連續(xù)工作。有極多的安裝位置和結(jié)構(gòu)選型方案，適合不同的工況調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
輸出軸或法蘭方向：
從電機(jī)尾部看左邊為  A
從電機(jī)尾部看右邊為  B
從電機(jī)尾部看左右為  A+B
安裝形式：M1、M2、M3、M4、M5、M6

 

接線(xiàn)盒位置：0°、90°、180°、270°

 

     生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，是減速機(jī)操作者操作設(shè)備_要閱讀的資料，在操作減速機(jī)前，_要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。并長(zhǎng)期保存資料，便于以后的維護(hù)保養(yǎng)。齒輪減速機(jī)在磨合期的時(shí)候使用保養(yǎng)的要求，_嚴(yán)格按照廠(chǎng)家的說(shuō)明進(jìn)行。
     注意要限制磨合期齒輪減速機(jī)的工作負(fù)荷，磨合期間的減速機(jī)的工作負(fù)荷一般不要_過(guò)本身額定工作負(fù)荷的百分之八十五，并要安排適合的工作時(shí)間，遏止減速機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所照成的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。
     磨合期間因注意經(jīng)常觀(guān)察齒輪減速機(jī)的，如有出現(xiàn)異常，要及時(shí)停止并給予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)，并向商家或廠(chǎng)家反映情況，協(xié)助解決方案。
     合理選用潤(rùn)滑油對(duì)齒輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要，特別是輸入功率較大的減速機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。期間因注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。
     在保持減速機(jī)清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
     磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。