回轉(zhuǎn)
減速機(jī)在工程機(jī)械中的應(yīng)用
回轉(zhuǎn)
減速機(jī)回轉(zhuǎn)支承和蝸桿經(jīng)過熱處理工藝以及加工工藝,齒輪嚙合間隙小,接觸強(qiáng)度大,蝸桿齒輪間隙進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)整和把控,
蝸輪蝸桿_的自鎖功能更增加了設(shè)備的使用安全性,越來越廣泛的應(yīng)用在各種工程機(jī)械中如:高空作業(yè)車、大型平板模塊車、隨車吊、抓木機(jī)、叉車等。
高空作業(yè)車應(yīng)用:高空作業(yè)車負(fù)載相對(duì)較輕,但對(duì)于齒輪的回轉(zhuǎn)間隙和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性要求_,
回轉(zhuǎn)減速機(jī)對(duì)蝸桿齒輪間隙的嚴(yán)格調(diào)整和把控很好的滿足了產(chǎn)品間隙要求。
工程、電力搶修車:
回轉(zhuǎn)減速機(jī)在電力及工程搶修車中主要應(yīng)用于車輛懸臂的回轉(zhuǎn)處,對(duì)減速機(jī)的嚙合間隙要求較高,回轉(zhuǎn)減速機(jī)的支承和蝸桿都經(jīng)過熱處理工藝加工,齒輪嚙合間隙小,接觸強(qiáng)度大_符合工程車輛的技術(shù)要求。
隨車起重機(jī):回轉(zhuǎn)減速機(jī)在隨車起重機(jī)中應(yīng)用于吊臂和底盤連接處。回轉(zhuǎn)
減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安裝方便,靈活性強(qiáng)節(jié)省車輛空間。