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減速機核心走向——新型LKM_減速機

隨著一系列環(huán)保政策的出臺及約束性指標的日趨嚴格,傳統(tǒng)大型化的LKM減速機設(shè)備逐漸淪陷至市場臨界點。簡約化、輕量化、環(huán)保型的_減速機產(chǎn)品逐漸在市場中走俏。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國_減速機產(chǎn)品的市場份額已占到市場總額的1/4,產(chǎn)業(yè)正處在積極上升的階段。由此可見,_減速機產(chǎn)品將是我國減速機行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)趨勢。
減速機核心走向——新型LKM_減速機
        隨著一系列環(huán)保政策的出臺及約束性指標的日趨嚴格,傳統(tǒng)大型化的減速機設(shè)備逐漸淪陷至市場臨界點。簡約化、輕量化、環(huán)保型的_減速機產(chǎn)品逐漸在市場中走俏。據(jù)有關(guān)資料顯示,我國_減速機產(chǎn)品的市場份額已占到市場總額的1/4,產(chǎn)業(yè)正處在積極上升的階段。由此可見,_減速機產(chǎn)品將是我國減速機行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)趨勢。
       隨著國內(nèi)市場_化發(fā)展的日漸成熟,我國減速機行業(yè)的競爭也一度呈現(xiàn)白熱化的發(fā)展態(tài)勢。與此同時,高新科技的迅猛發(fā)展與市場需求的多樣化在加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新周期、促進產(chǎn)品質(zhì)量和個性化服務(wù)不斷提升的同時,也為我國減速機行業(yè)的_化邁進提供了新的契機。LKM系列減速機的推出便顯現(xiàn)出了_產(chǎn)品的優(yōu)勢。LKM系列減速機其傳動效率可達94%左右,三級則可達到92%,在節(jié)能、降耗上有明顯優(yōu)勢。LKM還具有一些_的優(yōu)勢。首先,該設(shè)備采用了齒輪結(jié)構(gòu),突破了傳統(tǒng)面與面接觸的局限性,以點與點的接觸方式大大減少了機械運作摩擦所產(chǎn)生的熱量,有效解決了以往渦輪減速機的漏油問題,同時_了地面接觸所帶來的振動問題,使其運行更穩(wěn)定。該產(chǎn)品在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上也進行的適當?shù)腳,其_合金材料的準雙曲面齒輪,經(jīng)表面硬化處理后,硬度達到洛氏59度,然后再采用高精度磨齒機加工成型,屬硬質(zhì)面齒輪,輸出轉(zhuǎn)矩大,齒輪強度與壽命遠遠高于蝸輪蝸桿減速機。在此基礎(chǔ)上,0.4μ的齒輪光潔度可有效解決因摩擦產(chǎn)生的耗能問題。LKM系列產(chǎn)品在安裝尺寸上可_替代以往的RV,使客戶在保持原有安裝習慣的同時,仍可大大提升機械的傳動效率。
      在我國減速機行業(yè)_化發(fā)展的進程中,_
減速機產(chǎn)品將是擴大市場占有率,增加企業(yè)市場競爭力的核心_。
減速機-LKM減速機
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